Новости

С 4 по 7 сентября впервые проходил Российский этап инженерно-спортивных соревнований «Формула Студент». В мероприятии приняли участие 21 студенческая команда из Москвы, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Тюмени, Набережных Челнов, Тольятти, Санкт-Петербурга, а также зарубежные команды из Ирландии, Шотландии, Египта, Германии, Венгрии, Турции и Ирана.
В подготовке мероприятия активное участие принимали более 50 волонтеров из РУДН и 30 маршалов Российской Автомобильной Федерации. Судейский корпус составили 18 зарубежных экспертов, возглавляющих судейские коллегии на самых серьезных и уважаемых этапах «Формула Студент» в Германии, Австрии, США, Великобритании и Австралии. Организатором соревнований выступил Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы.
После регистрации и брифинга пилотов началась борьба за выход в финал по дисциплинам «Бизнес-план», «Отчет по стоимости» и «Защита конструкций». Молодые инженеры рассказывали о своих оригинальных технических решениях, применяемых инновационных разработках и экономических расчетах себестоимости мелкосерийного производства разработанных ими болидов.
Кроме этого, первый день был посвящен работе технической инспекции – проверке представленных командами болидов класса Формула на соответствие требованиям регламента и безопасности.
Во второй день соревнований прошла серия защит статических дисциплин, на которых студенты защищали стоимостные и конструктивные особенности каждого гоночного болида. В завершении дня состоялись первые финалы соревнований по статическим дисциплинам.
6 сентября стартовали динамические дисциплины. День начался с дисциплины «Ускорение», предполагающей серию заездов на прямой 75 метров. Рекордом ее прохождения стал результат немецкой команды из Университета Аахена - 4,051 секунд, которая смогла разогнаться до скорости 132 км/ч и стать победителем в этой дисциплине.
Далее прошли заезды по дисциплине «Маневренность» на трассе типа «Восьмерка», в которой проверялась возможность автомобиля двигаться с боковой перегрузкой. Заслуживает внимания команда из Екатеринбурга, которая, несмотря на технические трудности с машиной, смогла показать лучшее время.
Также в течение дня все желающие имели возможность посетить мастер-классы от партнеров мероприятия - компании «Autodesk», на программном обеспечении которой многие команды конструируют свои машины, и компании «Композит», чьи инновационные материалы используются при изготовлении монококов и других элементов болидов Формулы.
Кульминацией соревнований стала «Гонка на выносливость», проходившая в завершающий 4-й день соревнований - 7 сентября.
Также в этот день состоялся круглый стол по дальнейшему развитию движения «Формула Студент» в России, в котором приняли участие представители федеральных и московских госструктур, ректоры и проректоры вузов и представители международных и российских промышленных концернов.
В номинациях по различным дисциплинам команды получили награды из рук Директора Департамента государственной политики в сфере воспитания детей и молодёжи Министерства образования и науки РФ А.Э. Страдзе,  заместителя руководителя Департамента физической культуры и спорта города Москвы А.Н. Пыжова, заместителя председателя Федерации мотоциклетного спорта Московской области А.Ю. Битюцкого,  Исполнительного директора «Российской автомобильной федерации» С.В. Иванова и Первого заместителя председателя Московского отделения «Союза машиностроителей России» И.И. Иванова.
Отдельные номинации и ценные призы вручили партнеры этапа – ХК «Композит», группа «АртЛайн», компания «Autodesk», Мытищинский машиностроительный завод, ОАО «КАМАЗ» и международный концерн «Continental».
Победителем общего зачета в 1-м классе (с автомобилем) стала команда из Венгрии «ArrabonaRacingTeam», второе место завоевала команда «AixtremeRacing» из Германии, почетное 3-е место заняла команда из МАМИ.
Кубки вручил Людвиг Фольрад - член правления самого крупного международного этапа «Формула Студент», проходящего в Германии на знаменитой трассе Formula-1 в Хоккенхайме и объединяющего 115 команд. Он также высоко отметил уровень подготовки мероприятия и выступления российских команд и выразил надежду, что в 2015 году Москва сможет собрать на своем этапе порядка 50-60 команд и Российский этап станет знаковым международным событием для всего мира.